Die Zukunft hat Verspätung

Die neue S-Bahn im VRR kommt erst 2009!

Am Rande der derzeit laufenden Messe der Bahntechnik "Innotrans" in Berlin erkundigte sich die nordrhein-westfälische Bundestagsabgeordnete Bettina Herlitzius beim Hersteller Bombardier direkt über den Stand der Zulassung der neuen S-Bahnen vom Typ ET 422.

Sie wurden am 09.Juni von der DB mit großem Pomp in Düsseldorf präsentiert, aber ein Einsatz im Personenverkehr, der ursprünglich für Sommer geplant war, musste immer wieder verschoben werden.Hierzu erklärt Bettina Herlitzius, MdB: "Laut Bombardier liegt seit heute das OK des Eisenbahnbundesamtes vor. Die Probleme u.a. mit der Leittechnik seien behoben. Damit ist der monatelange Zulassungsprozess aber erst ein Stück weiter. Im Herbst müssen dann Probefahrten absolviert werden. Ein regulärer Einsatz wird erst ab 2009 möglich sein.

Damit steht den Kunden des VRR wieder eine Herbstsaison mit Verspätungen und Zugausfällen bevor. Besonders betroffen wird die S7 nach Solingen sein.Der Überblick über die Bahntechnik in Europa zeigt aber auch, dass die DB mit den neuen S-Bahnen noch hinter dem derzeitigen Stand der Bahntechnik zurückbleibt: So stellte der gleiche Hersteller Bombardier Bahnen vor, die ungleich komfortabler und moderner sind und z.B. bequemere Sitze und bessere Fahrradmitnahmeplätze bieten. Sie wurden von der französischen Bahngesellschaft bestellt. Die DB bestellt dagegen die Billigvariante.

Für die Fahrgäste heißt das: Modernisierte Holzwagenklasse, während woanders die Zukunft rollt."